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文章称，首先，这被视为一个薄弱的组织，缺乏像欧盟的欧盟委员会那样一个有力的指挥协调中心。其次，上合组织的共同目标普遍被视为反西方反美国，因此引发猜疑。就第一点而言，西方专家简直不可能更错了。印度和巴基斯坦现在都是上合组织成员（尽管双方对彼此的敌意无穷无尽），伊朗也收到成为正式成员的邀请。

在切入智能手机初期，三星的这种产品策略也为其超过苹果奠定了基础。比如，iPhone 4S与iPhone 4的发布跨度为16个月，而三星在这16个月中更新了两次旗舰产品，分别是2010年6月推出的Galaxy S以及2011年4月推出的Galaxy S2，从某种程度上，充分填补了市场空隙。

前海开源首席经济学家杨德龙认为，今年以来A股市场已出现了较大幅度下跌，充分反映了各种风险，甚至过度反映了风险。从历史看，A股和发达国家资本市场走势的相关度很低，并不会受到外围市场的长期影响。他表示，明年美股或向下调整，而A股有望向上反弹。广发证券则指出，A股的主要逻辑已从“估值收缩”转向“盈利下行”，目前要等待盈利底预期形成。在盈利下行周期，配置应围绕三条主线：一是受益于政策对冲（适度放松+民企纾困）的方向；二是对盈利下行周期不敏感且景气度向上的逆周期品种；三是利率下行期的类债券。券商与成长股（通信、计算机）将迎来阶段性修复良机。

1907年12月17日，开尔文勋爵在内斯霍尔去世。皇家学会问西敏寺的主教能否将开尔文葬在西敏寺，得到同意。人们在开尔文生前所在的格拉斯哥大学举行了一个纪念仪式，然后将灵柩用火车运到伦敦。 12月23日，在西敏寺大教堂举行了隆重的葬礼，将他的灵柩安葬在牛顿墓的南边。墓碑上写着：“威廉·汤姆孙·开尔文勋爵 1824-1907”。

行业远虑：汽车行业开放与竞争加剧我们认为，2018年行业增长的失速只是周期性与结构性因素共振的结果，2019年将逐步筑底企稳。但中国的汽车工业虽无近忧，却有远虑。目前看，中国汽车行业的全面对外开放可能已经渐行渐近，本土车企未来需要直面来自外部的竞争。

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